Kiedy odkryłem "moją pierwszą gniazdo na miejscu Dollemansweg II zastanawiał o strukturze drogowej mrówek wokół dwóch gniazd największego w środku super kolonii. Poniższa mapa pokazuje miot 1 i 2, każde około 3 m szerokości i 0,8 wysokości. Były one zbudowane z zaledwie pięciu metrów odległości. Mapowanie ścieżek wokół gniazd nauczyli gniazdo miał połączenia we wszystkich kierunkach, ale tylko związane z zagnieździć Nest B m b szerokości ogromnej połączenia drogowego. Kilka pytań zadałem sobie pytanie. Na tych samych sytuacjach innych witryn stwierdzono wokół grup lub gniazd bardzo duże.

1. Dlaczego miot b Całkowicie zależności od gniazda?
2. Dlaczego nie b gniazdo mieć powierzchnię koryta połączeń 3, tylko za pośrednictwem gniazda?
3. Mrówki z gniazd sposób nie chodzić najkrótszą drogą do strefy 3, ale stosować coś w rodzaju obwodnicy przejść b. gniazdo?

Ta mapa nie pokazują mniej skomplikowane folder. Dwa gniazda w odległości 30 metrów połączone są z dwóch małych drogach. Ruch jest tak intensywna, że ​​mrówki nie może chodzić szybciej: korek! Mrówki mają Rozwiązanie jest proste: tworząc alternatywną trasę, równoległe do pierwotnego drogi. Na drodze Alts Każdy spacer w innym kierunku jak dwie autostrady pasa ruchu lub czterech.

1. Ale w jaki sposób mrówki stworzyć dwie drogi pasa ruchu, a oni podążać za ślad pozostawiony przez inne mrówki z kolonii, który jest prawie zawsze najszybszy i najbardziej wydajny?

Warunki pogodowe mają wpływ na te drogi. 20 stopni wydaje się być najniższa temperatura Formica rufa musi rozbudować sieć drogową na odległość ponad 70 metrów. Więcej o mrówkach i pogody

	Dollemansweg
	Wiebche
	Zaarderheiken (Floriadebos)
	Raven Heath
	Samolot Maldens